12月20日早盘，乙二醇主力合约延续隔夜涨势，目前盘内涨超3%，突破了主力合约近三个月以来的震荡区间。成本端来看，国际原油出现一定反弹，乙二醇成本端支撑略强。供需方面，乙二醇港口库存周度下滑明显，沙特多套装置停车或推迟重启，国内大面积降雪导致运输受阻，另有远洋运输问题，供应利好加码。需求端，聚酯端目前产销情况健康，需求支撑仍在。当下乙二醇供需改善，期价有望延续震荡上涨态势。

【机构观点】

国投安信期货：石脑油相对偏强阻断油价对乙二醇的拖累，港口库存周度下滑明显，沙特多套装置停车或推迟重启，远洋运输问题对乙二醇利好加码，国内大面积降雪导致运输受阻，供应端提振明显。新年度新装置投产减少，行业利润有望适度修复为乙二醇长线利多。

一德期货：沙特一套70万吨/年的乙二醇装置已停车，初步预计停车时间在2-3个月。沙特另一套70万吨/年的乙二醇装置也已停车，初步预计停车时间在2-3个月。沙特两套分别为45万吨/年的乙二醇装置因效益压力自10月中旬起停车，原计划本月底前后重启，目前消息重启时间推后至2024年2月底。供应持续转宽，港口有转累库迹象。部分装置部分启动，煤制负荷上周提负较快，供应端逐渐转向宽松。聚酯端目前产销情况健康，需求支撑仍在。下游良性健康支撑下EG震荡转暖趋势明显。

正信期货：短期受乙二醇受经济效益及航运影响，海外负荷有降低趋势，乙二醇供应存收紧预期，预计短期偏暖运行。总体来看，国际原油出现一定反弹，乙二醇成本端支撑略强，供应端国产产量以及进口量均小幅下降，需求端下游聚酯目前表现尚可，开工处于偏高位置，乙二醇供应存收紧预期，预计短期偏暖运行。

弘业期货：目前乙二醇港口库存在112万吨高位。装置方面，一体化装置依然亏损，因EO与EG价差偏高，浙石化降负，后期或有转产，陕西榆林12月下计划检修一条线，当前乙二醇总供应降至6成偏下。海外市场，沙特多套装置停车或推迟重启，供应收紧，下游聚酯市场负荷在90%，终端负荷近日有所下滑。乙二醇供需改善，期价有望延续震荡上涨态势。